ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΥΠΟΥ
Κυρίες και κύριοι, αγαπητοί φίλοι
Ως προεδρείο του Σωματείου ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ θέλουμε να σας καλωσορίσουμε και ταυτόχρονα να σας ευχαριστήσουμε για την ανταπόκρισή σας.
Θα θέλαμε επίσης να σας ευχηθούμε καλή χρονιά, γεμάτη καλές ειδήσεις για τους πολίτες και την περιοχή μας.
Ο ρόλος που εσείς διαδραματίζετε για έγκαιρη και έγκυρη ενημέρωση της κοινής γνώμης, είναι ένας από τους σημαντικότερους συμμάχους του Συνδικάτου, για να φτάσει η φωνή των εργαζόμενων σε ολόκληρη την κοινωνία και σας ευχαριστούμε για άλλη μια φορά.
Σας καλέσαμε στη σημερινή συνέντευξη τύπου για να σας ανακοινώσουμε τις αποφάσεις του Δ.Σ του Σωματείου μας, σε σχέση και με την πρόσφατη επίσκεψη στην περιοχή μας της ηγεσίας της Διοίκησης της ΔΕΗ με επικεφαλής τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο κ. Αθανασόπουλο, αλλά και σε σχέση με την παραχώρηση της πρώτης άδειας παραγωγής Η/Ε σε ιδιώτη ανταγωνιστή, με καύσιμο τον λιγνίτη στην περιοχή μας.
Σας καλέσαμε στη σημερινή συνέντευξη τύπου για να εκφράσουμε την έντονη ανησυχία μας από την εικόνα εγκατάλειψης έως και διάλυσης που παρουσιάζεται τον τελευταίο καιρό στην μεγαλύτερη βιομηχανική επιχείρηση της χώρας.
Επίσης θέλουμε σήμερα με τον πλέον κατηγορηματικό τρόπο να καταγγείλουμε την απαράδεκτη πρακτική της ΡΑΕ που κατ εντολή του πρώην υπουργού Ανάπτυξης κ. Φώλια, παραμονή Χριστουγέννων, που με την από τις 23/12/08 απόφασή της, παραχώρησε στην εταιρία ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ, συμφερόντων του κ. Περιστέρη, άδεια κατασκευής λιγνιτικής μονάδας ισχύος 460MW, σύγχρονης τεχνολογίας (ρευστοποιημένη κλίνη) στην ευρύτερη περιοχή του Αμυνταίου.
Οι τελευταίες εξελίξεις δρομολογούν μια κατάσταση που εκτιμούμε ότι μόνο αρνητικές συνέπειες μπορεί να έχει στην αναπτυξιακή προοπτική της ΔΕΗ και της περιοχής μας.
Την ώρα που η ΔΕΗ και το Σωματείο δίνει την μάχη στην Ε.Ε για το θέμα του λιγνίτη, η κυβέρνηση αδειοδοτεί ιδιώτες ανταγωνιστές για να κατασκευάσουν μονάδες με καύσιμο τον λιγνίτη προδικάζοντας από τώρα την απόφαση της κομισιόν για εκχώρηση του 40%της παραγόμενης λιγνιτικής KWH σε ιδιώτες, με στόχο τη διάλυση του δημόσιου χαρακτήρα της ΔΕΗ και την ενίσχυση των ιδιωτικών συμφερόντων στον νευραλγικό χώρο της ενέργειας.
Από την άλλη δημιουργούνται έντονα ερωτηματικά για το πως μια δημοτική επιχείρηση και όχι το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου μπορεί να παραχωρεί δημοτικές εκτάσεις στην ΤΕΡΝΑ για κατασκευή λιγνιτικής μονάδας, με διαδικασίες που ελέγχονται για την νομιμότητά τους.
Καλούμε τον νέο Υπουργό Ανάπτυξης να ακυρώσει την απαράδεκτη απόφαση του προκατόχου του.
Τη ΔΕΗ να επιταχύνει τις διαδικασίες για την κατασκευή των μονάδων ΜΕΛΙΤΗ II και ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ V και
Το Δημοτικό Συμβούλιο του εν λόγω Δήμου να επανεξετάσει τη θέση του και να προχωρήσει άμεσα σε δημόσια διαβούλευση.
Εικόνα εγκατάλειψης
Η προσέγγισή μας αυτή σε ό,τι αφορά την εικόνα εγκατάλειψης αποδεικνύεται από το γεγονός ότι η μεγαλύτερη βιομηχανική επιχείρηση της χώρας, η οποία πριν μερικά χρόνια κατέγραφε κέρδη της τάξεως των 500 εκ. ευρώ, σήμερα δυστυχώς καταγράφει τεράστιες ζημίες.
Οι επενδύσεις σε σταθμούς και ορυχεία εδώ και χρόνια είναι δυστυχώς μόνο σε επίπεδο εξαγγελιών. Η έλλειψη προσωπικού δημιουργεί απίστευτα προβλήματα και θέτει σε κίνδυνο την υγεία και την ασφάλεια των εργαζόμενων, αλλά και των εγκαταστάσεων.
Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι το 1976 η ΔΕΗ είχε 26.230 εργαζόμενους και εγκατεστημένη ισχύ 3000MW, το 1993 είχε 36.670 εργαζόμενους και 9000MW εγκατεστημένη ισχύ και στο τέλος του 2008 είχε 23.120 εργαζόμενους και 13000MW εγκατεστημένη ισχύ.
Σήμερα δηλαδή έχουμε 3100 !!! εργαζόμενους λιγότερους από το 1976 και παράγουμε 10000MW!!! περισσότερα. Αντιλαμβάνεστε λοιπόν ότι:
Πρώτον: Το προσωπικό έχει φτάσει πλέον στα όρια αντοχής του και
Δεύτερον: Εγκαταστάσεις και μηχανήματα δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ υπολειτουργούν ή δεν λειτουργούν καθόλου.
Πώς είναι δυνατόν τεράστιοι εκσκαφείς με δυνατότητα να εξορύσσουν περισσότερους από 10000 τόνους την ώρα να είναι σταματημένοι από έλλειψη προσωπικού.
Πώς είναι δυνατόν να είναι σε ακινησία χωματουργικά οχήματα επειδή δεν έχουμε ελαστικά!!!
Πώς είναι δυνατόν αυτοκίνητα που μεταφέρουν το προσωπικό στα μέτωπα της εξόρυξης να είναι διαλυμένα. Αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν οι εργαζόμενοι για την επίβλεψη, την επιτήρηση, την συντήρηση, τον πύργο να είναι άθλια χωρίς την στοιχειώδη ασφάλεια, την ίδια ώρα που δεκάδες υπηρεσιακά οχήματα κυκλοφορούν στους δρόμους των πόλεων από τους κάθε λογής Προϊσταμένους!
Προειδοποιούμε και καλούμε τις Δ/νσεις του ΛΚΔΜ, αλλά και των Σταθμών, να επανασχεδιάσουν άμεσα την χρηστικότητα των οχημάτων αυτών, γιατί την επόμενη φορά θα τα ακινητοποιήσουμε στους δρόμους των πόλεων!!!
Πώς είναι δυνατόν να καθυστερούν τόσον καιρό οι προσλήψεις, οι οποίες, μετά και τις συνταξιοδοτήσεις του 2008, είναι ελάχιστες, με αποτέλεσμα να συνεχίζεται ακάθεκτα ο θεσμός του δουλεμπορίου και των έκτακτων με μισθούς πείνας και ανύπαρκτων εργασιακών σχέσεων, διαρρηγνύοντας έτσι τον κοινωνικό ιστό της περιοχής.
Για όλους αυτούς τους λόγους αύριο, 27/1/2009 αποφασίσαμε την 2ωρη κράτηση όλου του πάγιου και βοηθητικού εξοπλισμού όλων των Ορυχείων του ΛΚΔΜ.
Άμεση σύσκεψη με την ηγεσία της ΔΕΗ για υλοποίηση με σαφή χρονοδιαγράμματα όλων των παραπάνω.
Το δίωρο κράτημα των Ορυχείων είναι μόνο η αρχή.
